A vasúttársaság közleményében arról tájékoztat, hogy a szezonális járatok csak a hónap végén fognak elindulni, viszont már június 11-től közlekedik néhány olyan vonat az országban, melynek végállomása ezentúl nem Bukarest, hanem Mangalia lesz. A Szatmárnémetiből a tengerparti üdülőváros felé 17 órakor induló IR 1946-os járat 19 óra és 29 perces menetidővel 1050 kilométert tesz meg, azaz kedvező esetben is csak másnap, 12 óra 29 perckor gördül be az ottani állomásra. Visszafelé az IR 1947-essel lehet majd jönni, mely Mangaliából 13 óra 52 perckor indul, Szatmárra pedig másnap reggel, 9 óra 5 perckor robog be.
Ezen ideiglenes megoldás helyét június 25-től átveszi a szó szerinti szezonális járat, melynek közel 100 kilométerrel kevesebbet kell majd megtennie, a menetidő viszont így sem esik 19 óra alá. Az IR 1944-es jelzésű napvonat a szatmári állomásról 13 óra 20 perckor fog kigördülni, az üdülővárost pedig másnap reggel, 8 óra 20 perckor éri el. Visszafelé az IR 1945-ös 15 óra 8 perckor indul, az érkezés pedig másnap, nem sokkal 10 óra előtt várható. Ha tehát egyhetes nyaralást terveznénk a tengerpartra, mindeképp kalkuláljuk azt is bele, hogy a vonatozás szinte két teljes napot felemészt.
A vasúttársaság weboldalán egyébként már most lehet jegyet váltani a napvonatra. Cikkünk megjelenésének pillanatban 177,55 lejért lehet elsőosztályú ülőhelyet váltani, másodosztályon mindez csak 124 lejbe kerül. Legalább 175 lejt kell annak is fizetnie, aki négyágyas fülkében utazna, a hatágyas viszont már csak 160 lej. Egy kétágyas fülke egyik fekvőhelyéért 253,64 lejt kell kicsengetni, amennyiben pedig valaki inkább egyedül szunyókálna az utazás ideje alatt, 333,65 lejért válthat egyirányú menetjegyet. Ezen árak értelemszerűen a különféle diák- és nyugdíjas kedvezmények mellett változhatnak.
